Beaucoup la considèrent aujourd’hui comme la pièce manquante du puzzle, une variante « M » en quelque sorte.
Ce gros 6 cylindres de 3.0L s’exprime avec rage quel que soit le régime moteur en dégageant une mélodie puissante, charismatique, qui participe pour beaucoup à la personnalité attachante de ce roadster au toit rigide.
La boîte DKG7 qui équipe ce Z4 est une belle complice à son moteur bi turbo emblématique. Elle allie rapidité, douceur et intelligence. C'est certainement ce qui justifie aujourd'hui son succès.
Notre modèle se présente dans un teinte très rare, le rouge Melbourne qui lui va à merveille.
Vous cherchez un futur collector de 340ch, vous ne souhaitez pas payer le malus de 70 000 €, mieux encore une carte grise demi tarif à 700 € ? N'hésitez pas une seconde !
Entretien : 21 759 km - 34 910 km - 45 126 km - 55 618 km - 60 716 km + révision neuve pour la vente.
Véhicule de première main.