Après 20 ans d'une belle et longue carrière, le SLK change de nom pour s'appeler à présent SLC. Pour le haut de gamme, exit le gros V8 atmosphérique de 360 CH.
Le roadster profite désormais du V6 3.0L bi-turbo de la Classe C43 plus efficient et développant 367 CH et 520 NM de couple.
Avec sa boîte 9 G-Tronic, le SLC se montrera polyvalent à souhait. Véritable salon roulant en mode confort, le V6 saura ronronner en Sport et Sport+, abattant le 0 à 100 km/h en 4,7 S.
Notre exemplaire présente un niveau d'équipement complet, sa carrosserie en gris Selenit associée à son intérieur cuir noisette lui donnent un look chic et sportif.
Entretien : 2 548 km - 4 605 km - 5 458 km - 14 105 km - 22 705 km - 28 453 km.