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10/12/2019

Comme chaque année depuis 2008 le gouvernement a annoncé la nouvelle loi de finance pour 2020 et notamment le montant des malus revus à la hausse.

Rassurez vous, cela ne change rien pour nous, passionnés de belles mécaniques, puisque la loi de finance 2020 ne touchera que les nouvelles immatriculations, tout comme les lois de finances précédentes ne touchaient que les immatriculations de voitures neuves dans l’année en cours.

Il sera donc toujours possible d’acheter une sportive d’occasion sans pour autant faire un chèque de 10.500€ voir 12.500€ à nos technocrates peu soucieux de notre amour des belles automobiles.

En effet, bon nombre d’entre vous pensent qu’ils devront s’acquitter de fortes sommes pour faire l’acquisition d’un boxster de 2013, d’une M 2 de 2016 ou encore une Aston Martin de 2007.

Il n’en n’est rien puisque le malus est dégressif de 10% annuellement de sortes qu’au bout de 9 ans et 1 jour celui ci est nul.

Concernant les véhicules plus récents, il faut prendre comme base de calcul, la loi de finance en vigueur pour l’année de première mise en circulation.

Par exemple : un véhicule de 2013 soumis à un malus de 3.000€ ( loi de finance 2013 ) sera taxé de 900€ seulement ( 3000€ - 70% = 900€)

Regardez bien le descriptif de nos annonces, le taux de CO2 et le montant du malus sont notés et sont très loin des montants que certains d’entre vous imaginent.

En conclusion, continuons à rêver et se faire plaisir ensemble et ne vous laissez pas déstabiliser par des informations erronées.





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